Aérospatiale

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Câbles pour le secteur aérospatial : performance, légèreté et résistance

Dans un contexte de transition énergétique, le secteur aérospatial fait face à de nombreux défis qui ne peuvent être résolus à court terme. L’innovation lui permettra probablement de déployer des solutions de mobilité plus durables et de réduire ses émissions en CO2. Le mode de propulsion utilisé dans les appareils doit évoluer. Nos câbles spécifiquement élaborés pour la filière prévoient déjà les futures évolutions des aéronefs et permettront d’équiper adéquatement l’avion de demain.

Défis rencontrés par l’industrie aérospatiale

Pour suivre la trajectoire tracée par la Science Based Targets initiative (SBTi) en termes de décarbonation, l’industrie aérospatiale doit prendre des mesures pour décarboner ses activités. Le secteur de l’aviation est responsable d’environ 2 % des émissions mondiales de CO2 en 2022. Pour réduire sa consommation de carburant, il doit absolument faire évoluer ses technologies de propulsion pour s’orienter vers l’alternative des avions électriques hybrides.

En conséquence, la croissance du secteur dépendra essentiellement de sa capacité à innover, notamment en matière de technologies propres. Les biocarburants, l’énergie électrique, les procédés de fabrication durable sont autant d’opportunités à explorer pour l’aérospatiale. Les prochaines décennies s’annoncent décisives, car le développement et le renouvellement des flottes s’appuient essentiellement sur le savoir-faire technologique.

Chez Nexans, nous sommes aux côtés de nos clients de l’industrie avec des solutions reconnues et fiables. Nous pouvons garantir la pérennité de l’approvisionnement. Nous maîtrisons également la conception et les tests de fils, câbles et conducteurs. Notre pôle recherche et développement se concentre sur les problématiques rencontrées par le secteur aérospatial et met au point des solutions équipées de technologie de pointe pour faciliter la transition énergétique.

Nous pouvons répondre à la plupart des besoins du secteur aérospatial et anticiper les développements futurs. De nos fils et câbles pour cellules d’avion aux câbles adaptés aux zones à risques d’incendie et à haute température, en passant par les câbles d’alimentation et câbles coaxiaux, databus, quartes Ethernet et fibres optiques pour systèmes de divertissement en vol et sous-systèmes, quelle que soit l’application, nous avons la solution.

Données probantes

90 % : Dans le cadre du programme “Clean Aviation”, nous jouons un rôle important en aidant les acteurs du secteur à réduire jusqu’à 90 % des émissions selon le type d’appareil.

Réponses de Nexans

  • Proposer une nouvelle gamme de câbles haute tension spécifiques au secteur aérospatial. Plus puissants sans augmentation du poids ou du diamètre, ces câbles sont destinés aux avions électriques et hybrides, ainsi qu’aux véhicules électriques à décollage et atterrissage vertical (e-VTOL).
  • Concevoir des câbles plus légers pour répondre aux besoins de chaque appareil sans compromettre la sécurité, la résistance, les performances et la fiabilité en vol. Nos câbles supportent l’abrasion, l’arc électrique, le feu, les fluides, les hautes températures et les fortes vibrations.
  • Se conformer aux normes internationales les plus strictes.
  • Offrir des solutions et des services personnalisés.

Nexans met son savoir-faire au service du développement de diverses technologies électriques de nouvelle génération qui font partie intégrante de l’aviation durable. Nous travaillons ainsi sur le développement de câbles haute tension ouvrant la voie à la réduction des émissions carbone dans le secteur.

 

 

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Thomas Hähner

Directeur technique aéronautique, Nexans

Nos objectifs

  • Être à la pointe de la technologie pour contribuer significativement à la décarbonation de l’industrie.
  • Améliorer sans cesse la sécurité des usagers.
  • Réduire les risques d’incendies et de toxicité.
  • Aider les avionneurs à atteindre leurs objectifs d’efficacité énergétique et d’émissions.

Questions les plus fréquentes sur la filière aérospatiale